時(shí)代數(shù)字化里氏硬度計(jì)在汽車輪轂行業(yè)HB硬度測(cè)量的應(yīng)用

要解決鑄鋁合金汽車輪轂硬度檢測(cè)的問題。因現(xiàn)有的臺(tái)式布氏硬度計(jì)的測(cè)試深度不夠，只能檢測(cè)外輪緣的硬度，無法檢測(cè)輪轂法蘭面的硬度。時(shí)代數(shù)字化里氏硬度計(jì)可以解決這個(gè)問題。

試驗(yàn)程序：

  首先對(duì)鋁合金輪轂進(jìn)行了表面粗糙度處理，然后選用時(shí)代數(shù)字化里氏硬度計(jì)TIME5310。

再選用鑄鋁合金材料，選擇HB硬度，選擇國(guó)內(nèi)換算表，最后選擇垂直向下的沖擊方向，并將測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了打印保存。

時(shí)代TIME5310里氏硬度計(jì)與臺(tái)式的對(duì)比試驗(yàn)

鑄鋁合金汽車輪轂硬度檢測(cè)工件要求的布氏硬度值為75HBW，TIME5310測(cè)試結(jié)果平均值為75.25HB，臺(tái)式硬度計(jì)測(cè)試結(jié)果同樣為75HBW，所以時(shí)代硬度計(jì)更為準(zhǔn)確。